{"id":841,"date":"2020-06-05T11:56:49","date_gmt":"2020-06-05T09:56:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.antonellini.it\/?p=841"},"modified":"2020-06-09T11:20:28","modified_gmt":"2020-06-09T09:20:28","slug":"urgenza-cuffia-volvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antonellini.it\/?p=841","title":{"rendered":"Urgenza cuffia volvo"},"content":{"rendered":"\n

Molte barche soprattutto quelle un po’ datate al posto del moderno Saildrive, hanno la classica linea d\u2019asse. Per la tenuta si utilizza la vecchia baderna da controllare periodicamente e che deve per regola fare sempre la gocciolina d\u2019acqua ma sempre pi\u00f9 spesso viene utilizzata la famosa cuffia Volvo per la tenuta dell\u2019acqua nella linea d\u2019asse.<\/p>\n\n\n\n

Questo prodotto \u00e8 reperibile anche di sottomarche ma vista l\u2019importanza consiglio di mettere mano al portafoglio e prendere quello Volvo.<\/p>\n\n\n\n

Il consiglio \u00e8 di sostituirlo ogni 5 anni e di avere alcune avvertenze sia nel montaggio che nella manutenzione annua nel senso che va utilizzato il suo grasso fornito in dotazione e mantenuto negli anni e avere l\u2019attenzione al momento del varo della barca di schiacciarlo leggermente per favorire l\u2019ingresso dell\u2019acqua nella cuffia. Questo evita che la lamella preposta alla tenuta resti sempre bagnata e non grippi.<\/p>\n\n\n\n

Mi \u00e8 capitato ultimamente di dover sostituire la cuffia con urgenza visto che aveva iniziato a gocciolare e si rischiava di affondare. La causa si \u00e8 verificata facendo dei lavori nel gavone del motore e probabilmente nel muoverlo ha iniziato a non tenere pi\u00f9 e il cantiere pi\u00f9 vicino non era disponibile all\u2019alaggio.<\/p>\n\n\n\n

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Si \u00e8 deciso di sostituirlo con la barca in acqua con un po’ di apprensione.<\/p>\n\n\n\n

l\u2019unica certezza era data dal fatto che l\u2019asse non si sarebbe sfilato completamente dalla sua sede con il rischio di perderlo in quanto l\u2019elica \u00e8 davanti al timone e pi\u00f9 di tanto non si sfila.<\/p>\n\n\n\n

Fatte le verifiche del caso, dimensioni spazio disponibile, lunghezza, abbiamo smontato il mancione e sfilato l\u2019asse per la lunghezza necessaria a fare l\u2019operazione.<\/p>\n\n\n\n

Predisposto il nuovo cuffiotto gia ingrassato e con la fascetta inserita e uno straccio per fasciare l\u2019asse nella ipotesi di inconveniente con una mano ho tolto il vecchio e con l\u2019altra ho infilato il nuovo con una certa ansia ma \u00e8 andato tutto liscio ed \u00e8 entrata neanche mezzo bicchiere d\u2019acqua.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Speriamo che l\u2019armatore si ricordi fra 5 anni di sostituirlo magari con la barca alata<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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