{"id":1386,"date":"2025-11-04T17:22:03","date_gmt":"2025-11-04T16:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antonellini.it\/?p=1386"},"modified":"2025-11-05T10:05:43","modified_gmt":"2025-11-05T09:05:43","slug":"lormeggio-in-porto-in-grecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antonellini.it\/?p=1386","title":{"rendered":"l’ormeggio in porto in Grecia"},"content":{"rendered":"\n

Durante la nostra crociera \u00e8 opportuno e necessario passare qualche serata in porto anche se come immagino molti di noi velisti privilegiamo restare in rada. L\u2019ormeggio in porto o Marina \u00e8 necessario per fare acqua, eventuale gasolio per il motore, riattivare le batterie di bordo per chi non ha i pannelli solari, passare una serata al ristorante o semplicemente visitare il paese dove attracchiamo e i dintorni.<\/p>\n\n\n\n

In Italia e in molti paesi che si affacciano sul mediterraneo le opzioni per l\u2019ormeggio in barchina sono sempre piu spesso in marina attrezzati dove \u00e8 necessario arrivare nel primo pomeriggio per trovare posto oppure prenotare magari giorni prima per assicurarsi un ormeggio.<\/p>\n\n\n\n

Questa cosa a me devo dire che d\u00e0 un po fastidio. Se pensiamo che andare a vela vuol dire godersi la libert\u00e0 di fare due bordi senza pensare a quando si arriver\u00e0 a destinazione e assecondare le condizioni meteo, avere lo stress di non trovare posto in marina di disturba. Un detto dice che “andare a vela vuol dire arrivare tardi dove non si voleva andare”.<\/p>\n\n\n\n

Mi \u00e8 capitato piu di una volta in Croazia di essere cacciato via dal marina dove avevo intenzione di passare una serata perch\u00e9 non avevo prenotato per tempo, nonostante ci fossero dei posti liberi, probabilmente prenotato dallo yacht del riccone di turno .<\/p>\n\n\n\n

E\u2019 anche per questo motivo che da quasi dieci anni la mia barca si trova in Grecia dove il concetto di posto barca \u00e8 molto “creativo”. I marina privati  sono pochissimi e localizzati principalmente ad Atene e nelle localit\u00e0 turistiche piu frequentate, mentre la maggior parte degli approdi \u00e8 di propriet\u00e0 comunale. A parte che le tariffe sono molto economiche , generalmente ci si ormeggia con la propria ancora e il supporto a terra per le cime viene fornito dalle persone che si trovano nei paraggi.<\/p>\n\n\n\n

Raramente ho visto barche che alla sera entrano in porto e non trovano posto e rinunciano , solitamente si tratta di skipper che navigano da poco in Grecia e non sono ancora entrati in sintonia che lo spirito del posto barca greco.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Allego una foto di un porto comunale in egeo dove solitamente  ci stanno 8 o dieci barche (dipende dai catamarani che ci sono). In questo caso mi sono preso la briga di contarle e sono arrivato a 54 barche tutte sulla propria ancora in terza o quarta fila.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Agios Kirikos Ikaria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il pontile ad Ikaria dove anche qui ci possono stare ormeggiate all’inglese 3 o 4 barche in questo caso mi trovo in seconda fila con un tedesco che si \u00e8 poi affiancato in terza fila. totale 9 barche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante la nostra crociera \u00e8 opportuno e necessario passare qualche serata in porto anche se come immagino molti di noi velisti privilegiamo restare in rada. L\u2019ormeggio in porto o Marina \u00e8 necessario per fare acqua, eventuale gasolio per il motore, riattivare le batterie di bordo per chi non ha i pannelli solari, passare una serata…
Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1386"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1398,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1386\/revisions\/1398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antonellini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}