{"id":1084,"date":"2021-06-13T16:51:40","date_gmt":"2021-06-13T14:51:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.antonellini.it\/?p=1084"},"modified":"2021-10-01T15:35:00","modified_gmt":"2021-10-01T13:35:00","slug":"si-riparte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antonellini.it\/?p=1084","title":{"rendered":"si riparte"},"content":{"rendered":"\n

Finalmente \u00e8 arrivato il momento di andare in acque per una nuova avventura. Quest’anno si va in dodecaneso sperando che il meltemi sia un p\u00f2 pi\u00f9 clemente da quelle parti.<\/p>\n\n\n\n

Sono un p\u00f2 in apprensione perch\u00e8 non ho avuto il tempo di fare tutti i lavori che avevo previsto per il fatto che causa Covid non sono potuto venire durante l’inverno, ma ormai il tempo a disposizione \u00e8 finito ed \u00e8 necessario partire prima che si svegli il Meltemi.<\/p>\n\n\n\n

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la barca sul carrello<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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trasferimento sul travel lift<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come al solito vado in acque con vento da NW al traverso rispetto allo squero e per uscire c’\u00e8 sempre il rischio di strisciare sul moletto sottovento e mi dispiacerebbe vista la stupenda lucidata del gelcoat quest’anno.<\/p>\n\n\n\n

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barca in acqua e controllo di routine per verificare le prese a mare ,schiacciare il cuffiotto Volvo per togliere l’aria e accendere il motore . E’ una abitudine che ho sempre avuto e infatti questa volta ho trovato una leggera perdita d’acqua dallo scarico del WC di prua; la settimana scorsa avevo cambiato il tubo di scarico e probabilmente non avevo stretto abbastanza le fascette.<\/p>\n\n\n\n

Viste le condizioni favorevoli apro i genoa, attivo il pilota automatico rotta 90 gradi per Alimos e inizio a preparare il pranzo. <\/p>\n\n\n\n

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partito da Almira Parking<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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prima pranzo della stagione in navigazione<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

la bandiera greca e i guidoni dell’anno scorso sono distrutti e la prima cosa appena arrivo prendere una nuova bandiera greca magari piu grande della precedente.<\/p>\n\n\n\n

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nave alla fonda davanti al Pireo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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bandiera greca e guidoni <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Arrivo al marina alle 16 sotto un acquazzone incredibile nessuno disponibile a darmi indicazioni o ad allungami una trappa e mi appoggio provvisoriamente a fianco di un grosso motoscafo.<\/p>\n\n\n\n

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gli amici Nikos e Alexandro di SailWays<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dopo l’ormeggio definitivo nel pier2 ospitato da Sailways dagli amici Nikos e Alexandro mi organizzo per completare le attivit\u00e0 necessarie al viaggio per Rodos; gasolio, bombola gas, lattina olio di scorta, bandiera greca.<\/p>\n\n\n\n

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Mizar con il guidone di SailWays<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ne approfitto per ringraziare la professionalit\u00e0 di tutto il suo staff (Arun, Shaun, Leonidas ) per l’aiuto che mi hanno dato su alcuni lavori veramente rognosi come pulire il serbatoio della nafta dall’acqua, riparare la delfiniera, sostituire il sifone del WC e altri piccoli lavoretti. Ci conosciamo da almeno cinque anni e ne \u00e8 nata una amicizia con questi due ragazzi Nikos e Alexandro che partiti anni fa come skipper ora hanno una societ\u00e0 di Charter con bellissime barche e grandi catamarani e offrono oltre al noleggio con e senza skipper, una serie di servizi anche di manutenzione e riparazione.<\/p>\n\n\n\n

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Finalmente \u00e8 arrivato il momento di andare in acque per una nuova avventura. Quest’anno si va in dodecaneso sperando che il meltemi sia un p\u00f2 pi\u00f9 clemente da quelle parti. Sono un p\u00f2 in apprensione perch\u00e8 non ho avuto il tempo di fare tutti i lavori che avevo previsto per il fatto che causa Covid…
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